የሊቲየም ባትሪ ጥቅሎች የኤሌክትሮኒክ መሣሪያዎቻችንን የምንሰራበትን መንገድ አብዮአል. ከስማርትፎኖች ወደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች, እነዚህ ቀላል ክብደት እና ውጤታማ የኃይል አቅርቦቶች የዕለት ተዕለት ሕይወታችን ዋና አካል ይሆናሉ. ሆኖም, ልማትሊቲየም ባትሪ ክላስተርለስላሳ ጉዞ የለውም. ባለፉት ዓመታት አንዳንድ ዋና ዋና ለውጦች እና እድገቶች አል has ል. በዚህ ርዕስ ውስጥ, የሊቲየም ባትሪ ጥቅሎችን ታሪክ እና እያደገ የመጣው የኃይል ፍላጎቶቻችንን ለማሟላት እንዴት እንደመጣ እንመረምራለን.
የመጀመሪያው ሊቲየም-አዮን ባትሪ በ 1970 ዎቹ መገባደጃ ላይ የሊቲየም የባትሪ አብዮት መጀመሪያ በማየት በ 1970 ዎቹ መገባደጃ ላይ በ Stanley Whittingham ተዘጋጅቷል. የቲቲንግሃም ባትሪ የቲታኒየም ብጥብጥ እንደ አቶ ሆድ እና ሉቲየም ብረት እንደ አናዶዎች ይጠቀማል. ምንም እንኳን የዚህ ዓይነት ባትሪ ከፍተኛ የኃይል መጠን ቢኖረውም, በደህንነት ጉዳዮች ምክንያት በንግድ ሊሠራው አይችልም. ሊቲየም ብረት በጣም ምላሽ ሰጭ ነው እናም የሙቀት ሽፋንን ያስከትላል, የባትሪ እሳትን ወይም ፍንዳታዎችን ያስከትላል.
ከሊቲየም ብረት ባትሪዎች ጋር የተዛመዱ የደህንነት ጉዳዮችን ለማሸነፍ, ጆን ቢ ሄልገን ሎንግ እና በኦክስፎርድ ዩኒቨርስቲ በ 1980 ዎቹ ውስጥ የመግቢያቸውን ግኝቶች አደረጉ. እነሱ ከሊቲየም ብረት ይልቅ የብረት ኦክሳይድ ካሆድን በመጠቀም, የሙቀት ፈር ዥረት አደጋ ሊወገድ እንደሚችል ተገንዝበዋል. የሻንቦጥ የሊቲየም ካቲየም ኦክሳይድ ኦክሳይድ ኦክሳይድ ኢንዱስትሪውን አብቅቷል እናም ለተራቀቁ የሊቲየም አዮን ባትሮች መንገዱን ቀጠለ.
በሊቲየም ባትሪዎች ውስጥ የሚቀጥለው ዋና እድገት እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ ውስጥ ዮሺዮ ኒሽ እና በኒኒ የያዘችው ቡድን የመጀመሪያውን የንግድ ሊቲየም አዮን ባትሪ አደረገ. በጣም ተቀባዩ የሊቲየም ኤድዲን የበለጠ በተረጋጋ ግራፊክ AODE, ተጨማሪ ባትሪ ደህንነት ያሻሽላሉ. በከፍታ የኃይል ማደንዘዣዎቻቸው ምክንያት, እነዚህ ባትሪዎች እንደ ላፕቶፖች እና ሞባይል ስልኮች ያሉ ተንቀሳቃሽ የኤሌክትሮኒክስ መሣሪያዎች በፍጥነት መደበኛ የኃይል ምንጭ ሆነዋል.
በ 2000 ዎቹ መጀመሪያ የሊቲየም ባትሪ ጥቅሎች በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ አዳዲስ መተግበሪያዎችን አግኝተዋል. በማርቲን ቤተበርገር እና በማርቆስ ላይ የተገነባችው ተስፋዬ, የመጀመሪያውን የንግድ ሥራ ስኬታማ የኤሌክትሪክ መኪና በሊትየም-አይዮን ባትሪዎች የተጎላበተ የኤሌክትሪክ መኪና ተጀመረ. ይህ የእነሱ አጠቃቀም ወደ ተንቀሳቃሽ ኤሌክትሮኒክስ የተገደበ ስለሆነ ይህ በሊቲየም ባትሪዎች ልማት ውስጥ ትልቅ አዲስ ምዕራፍ ያሳያል. በሊቲየም ባትሪዎች የተጎለበተ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በሊቲየም ባትሪዎች የተጎለበተ የጋዝ አጫጭር ንጥረነገሮች, ለህፃናት ነዳጅ ኃይል ለተጎዱ ተሽከርካሪዎች የበለጠ ዘላቂ አማራጭ አማራጭ ይሰጡታል.
የሊቲየም ባትሪ ጥቅሎች ፍላጎት ያላቸው, የምርምር ጥረቶች የኃይል ጥንካሬቸውን በመጨመር እና አጠቃላይ አፈፃፀምን በማሻሻል ላይ ያተኮሩ ናቸው. አንድ እንደዚህ ዓይነት እድገት የሲሊኮን-ተኮር አኖች መግቢያ ነው. ሲሊየም የሊቲየም አቶን ለማከማቸት ከፍተኛ የሳይቲየም አቶዎች አሉት, ይህም ባትሪዎችን የኃይል ማበጀት የሚችል. ሆኖም ሲሊቺን Asodes በትምህርቱ የሽያጭ ዑደቶች ወቅት እንደ ከባድ የድምፅ ለውጦች ለውጦች ያጋጥሙንም, በዚህም አጠር ያለ ዑደት ሕይወት ያስከትላል. ተመራማሪዎች እነዚህን የሲሊኮን-ተኮር የአንዳንዶች ሙሉ አቅም ለመክፈት እነዚህን ተፈታታኝ ሁኔታዎች ለማሸነፍ በትጋት እየሰሩ ናቸው.
ሌላ የምርምር መስክ ጠንካራ ግዛት የሊቲየም ባትሪ ክላስተር ነው. እነዚህ ባትሪዎች በባህላዊው የሊቲየም-አይ ባትሪዎች ውስጥ ከሚገኙት ፈሳሽ ኤሌክትሮላይቶች ይልቅ ጠንካራ ኤሌክትሮላይተሮችን ይጠቀማሉ. ጠንካራ-ግዛቶች ባትሪዎች የበለጠ ደህንነትን, ከፍተኛ የኃይል ጥንካሬን እና ረዘም ያለ ዑደት ህይወትን ጨምሮ በርካታ ጥቅሞች ይሰጣሉ. ሆኖም, የንግድ ሥራዎቻቸው ቴክኒካዊ ተግዳሮቶችን ለማሸነፍ እና የማኑፋች ወጪዎችን ለመቀነስ አሁንም ቀደም ሲል በመድረክ ላይ ሲሆን ተጨማሪ ምርምር እና ልማት ያስፈልጋሉ.
ወደፊት ሲመለከቱ የሊቲየም ባትሪ ክላስተር የወደፊት ዕጣ ተስፋ ሰጪ መስሎ ይታያል. እያደገ ያለው የኤሌክትሪክ ማጠራቀሚያ ፍላጎቶች እየጨመረ በሚሄድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ እና ታዳሽ የኃይል ውህደት የሚጠይቅ በመነሳት የኃይል ማከማቻ ፍላጎቱን ይቀጥላል. የምርምር ጥረቶች ከከፍተኛው የኃይል ፍንዳታ, ፈጣን የኃይል መሙያ ችሎታዎች እና ረዘም ያለ ዑደት ህይወት ጋር ባትሪዎችን በማዳበር ባትሪዎች ላይ ያተኩራሉ. ሊቲየም ባትሪ ክላስተር ወደ ማፅዳት, ዘላቂ ዘላቂ የኃይል የወደፊቱ ጊዜ በሽግግር ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ.
ለማጠቃለል, የሊቲየም ባትሪዎች የልማት ታሪክ የሰውን ፈጠራ እና ደህንነቱ የተጠበቀ እና ይበልጥ ውጤታማ የኃይል አቅርቦቶችን መከታተል አይተናል. በዛሬው ጊዜ ከሚጠቀሱት የሊቲየም ብረት ባትሪዎች የመጀመሪያዎቹ ቀናት ውስጥ በሃይል ማከማቻ ቴክኖሎጂ ውስጥ ጉልህ እድገት አይሰማንም. ሊቻሉ የሚቻለውን ድንበሮች እንደምንቀጥል, የሊቲየም ባትሪ ፓኬጆች ወደፊት መለሳትዎን ይቀጥላሉ እና የወደፊቱን የኢነርጂ ማከማቻ የወደፊት ማከማቻቸውን ይቀራሉ.
በሊቲየም ባትሪ ክላስተር ፍላጎት ካለዎት, ወደ የእውቂያ ቅጂዎች እንኳን በደህና መጡጥቅስ ያግኙ.
የልጥፍ ጊዜ: ኖቨሩ - 24-2023